Voitures ex
P.O. construires entre 1906 et 1919 et modernisées avec de
nouvelles caisses entre 1948 et 1955. C6t à l'origine elles
furent converties en B6t en 1956.
En 1956 la répartition par régions
etait la suivante: Sud-Ouest, 120 unités numérotées
entre 46912 et 47999; Méditerranée, 89 unités nos
entre 67531 et 67595; Ouest, 5 unités nos entre 36752 et
36778. Il en subsistait un total de 80 unités en 1968.
Ces voitures étaient utilisées
également comme XR (remorque d'autorail). Les
inscriptions correspondant à cette version peuvent être
obtenues directement de Perlmodell sous la référence
12-131B en envoyant avec votre adresse deux
coupons-réponse internationaux.
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| Pour
voir combien il est facile de
construire ce modèle, il vous
est possible d'en suivre pas à
pas la construction sur les pages
exemple
de notise de montagE |
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| SNCF B6t |
131 |
| Inscriptions XR |
12-131B |
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