Från Michael Geuckler i
Münster, Tyskland, har jag fått dessa bilder
av en super-T23-modell. Han har försett loket med belysning med vita och
röda lampor fram och bak, med 1,5 V konstantspänningsplatiner och en
mikrolampa i varje lykta, ljuset skiftar med körriktningen. Kåpan har
monterats så förebildsnära lågt som möjligt på underredet.
Det gick genom att inte bygga in
ram-plastdelen med el-kontakterna, istället har han monterat och isolerat
strömavtagare på motorblocket (jag byggde för Märklin-systemet). Han
berättar vidare att han såg en bild i Tåg 5/2003 med T23 och T21, där
kunde man se skillnaden i lokens höjd.
Han berättar också att kåpan är skruvad på
bottenplattan, vilket gör det enklare med lackering och service för
lamporna.
|
